கழகத் தலைவர் மு.க.ஸ்டாலின் அவர்கள், அண்ணா அறிவாலயத்தில் பாளை கழகத் தோழர் பழ.கண்ணன் எழுதிய ‘நெல்லை முன்னாள் எம்.எல்.ஏ. டாக்டர் பொ.பத்மநாபன் 100’ எனும் நூலை வெளியிட்டார்.

சென்னை, ஜூன் 14–

தமிழ்­நாட்­டில் உரு­வெ­டுத்து வரும் கப்­பல் கட்­டு­மா­னத் துறை­யின் (Ship building Sector) அடித்­த­ளம், முன்­னாள் முத­ல­மைச்­சர் மு.க.ஸ்டாலின் அவர்­கள் தலை­மை­யி­லான திரா­விட மாடல் அர­சால் அமைக்­கப்­பட்­டது என்­பதை உரிய புள்­ளி­ வி­வ­ரங்­க­ளு­ட­னும் ஆதா­ரங்­க­ளு­ட­னும் விளக்கி முன்­னாள் அமைச்­சர் முனை­வர் டி.ஆர்.பி.ராஜா வெளி­யிட்­டுள்ள அறிக்கை வரு­மாறு:–

தமிழ்­நாட்­டின் தொழில்­வ­ளர்ச்­சியை மேம்­ப­டுத்­து­வ­தற்­காக கடந்த ஐந்­தாண்­டு­க­ளும் முழு­மை­யான முயற்­சி­களை எடுத்­த­வர் திரா­விட மாடல் அர­சின் நாய­க­ரான மு.க. ஸ்டாலின் அவர்­கள். தொழில்­வ­ளர்ச்­சிக்­கான முத­லீட்டு ஊக்­கு­விப்பு என்­பது வெறும் ஒப்­பந்­தங்­க­ளைப் பெறும் செயல் அல்ல. அது தொலை­நோக்கு பார்வை, சரி­யான நேரத்­தில் எடுக்­கப்­ப­டும் கொள்கை முடி­வு­கள், உல­கப் பொரு­ளா­தா­ரம் எந்த திசை­யில் நகர்­கி­றது என்­ப­தைப் புரிந்­து­கொள்­ளும் திறன் ஆகி­ய­வற்­றின் ஒருங்­கி­ணைப்­பா­கும். அந்த புரி­த­லோடு செயல்­பட்ட சிறப்­பான அணியை முன்­னாள் முத­ல­மைச்­சர் மு.க.ஸ்டாலின் அவர்­கள் உரு­வாக்­கி­யி­ருந்­தார்.

தூத்­துக்­கு­டியை மைய­மா­கக் கொண்டு கப்­பல் கட்­டு­மா­னத் துறையை வளர்க்­கும் எண்­ணம் ஆரம்­பத்­தி­லி­ருந்தே திரா­விட மாடல் அர­சி­டம் தெளி­வாக இருந்­தது. சிறந்த துறை­முக வச­தி­கள், ஆண்டு முழு­வ­தும் கப்­பல் போக்­கு­வ­ரத்­துக்கு ஏற்ற சூழல், வளர்ந்து வரும் பசுமை ஆற்­றல் மற்­றும் அரு­கில் அமைந்த உற்­பத்­தித் தொழில் வளா­கங்­கள் ஆகி­யவை தூத்­துக்­கு­டியை ஒரு தனித்­து­வ­மான முத­லீட்டு மைய­மாக மாற்­றின.

இந்த வாய்ப்பை உல­கிற்கு எடுத்­துக்­காட்ட ஒரு “Anchor Investor” தேவைப்­பட்­டது. 2024ஆம் ஆண்டு நடைப்­பெற்ற உலக முத­லீட்­டா­ளர் மாநா­டான #GIM2024 வாயி­லாக VinFast உள்­ளிட்ட பெரும் முத­லீ­டு­கள் உறுதி செய்­யப்­பட்­ட­தன் மூலம், தமிழ்­நாடு உல­க­ளா­விய முத­லீட்­டா­ளர் களின் கவ­னத்தை ஈர்க்­கும் நம்­ப­க­மான உற்­பத்தி மையம் என்ற செய்தி வலு­வா­கப் பர­வி­யது. எனி­னும், கப்­பல் கட்­டு­மா­னத் துறைக்­கான பணி­கள் அதற்கு முன்பே தொடங்­கி­யி­ருந்­தன.

2022-ஆம் ஆண்­டி­லேயே புதிய சிறு துறை­மு­கங்­கள், ஆழப்­ப­டுத்­தல் (Dredging), பெரிய கப்­பல்­களை கட்­டு­வ­தற்­குத் தேவை­யான துறை­முக ஆழம் உள்­ளிட்ட பல்­வேறு அம்­சங்­கள் குறித்து ஆய்­வு­கள் மற்­றும் ஆலோ­ச­னை­கள் தொடங்­கப்­பட்­டன. அதே நேரத்­தில், HD Hyundai போன்ற உல­கின் முன்­னணி கப்­பல் கட்­டு­மான நிறு­வ­னங்­கள் இந்­தி­யா­வின் பல மாநி­லங்­களை ஆய்வு செய்து வந்­தன. தமிழ்­நாட்­டின் திரா­விட மாடல் ஆட்­சி­யில் உரு­வாக்­கப்­பட்­டி­ருந்த கட்­ட­மைப்பு, தொழில்­துறை சூழல் மற்­றும் ஏற்­க­னவே உரு­வா­கி­யி­ருந்த ஜப்­பான்–­­கொ­ரியா தொழில் சூழல் ஆகி­யவை அவர்­க­ளின் கவ­னத்தை ஈர்த்­தன.

2023 மற்­றும் 2024 ஆகிய ஆண்­டு­க­ளில், உல­க­ளா­விய நிறு­வ­னங்­க­ளு­ட­னான தொடர்ச்­சி­யான ஈடு­பா­டு­கள் இந்த முயற்­சியை மேலும் வலுப்­ப­டுத்­தின. திரா­விட மாடல் நாய­கர் அவர்­க­ளின் ஜப்­பான் பய­ணத்­தின் போது உல­கப் புகழ்­பெற்ற Imabari Shipbuilding நிறு­வ­னத்­து­டன் நடை­பெற்ற சந்­திப்­பு­கள், கப்­பல் கட்­டு­மா­னத் துறை­யின் தேவை­கள் மற்­றும் வாய்ப்­பு­களை ஆழ­மா­கப் புரிந்­து­ கொள்ள உத­வின.

அதே­போல் இந்­திய கடல்­சார் வாரம் (India Maritime Week 2025), ஸ்காண்­டி­னே­விய நாடு­க­ளு­ட­னான சந்­திப்­பு­கள், DNV, Kongsberg, Innovation Norway உள்­ளிட்ட நிறு­வ­னங்­க­ளு­ட­னான உரை­யா­டல்­கள் மூலம் பசுமை கப்­பல் தொழில்­நுட்­பம், ஹைட்­ர­ஜன் பயன்­பாடு, அடுத்த தலை­முறை கப்­பல் வடி­வ­மைப்பு போன்ற துறை­க­ளி­லும் தமிழ்­நாடு தனது இருப்பை வலுப்­ப­டுத்­தி­யது.

உல­கம் முழு­வ­தும் “China + 1” உற்­பத்தி தந்­தி­ரம் வேக­மெ­டுத்­தி­ருந்த சூழ­லில், அந்த வாய்ப்பை தமிழ்­நாட்­டிற்கு கொண்­டு­வர வேண்­டும் என்ற நோக்­கில் தொடர்ந்து பணி­யாற்­றப்­பட்­டது. குறிப்­பாக கப்­பல் கட்­டு­மா­னத்­தில் உல­கின் முன்­னணி நாடு­க­ளான ஜப்­பான் மற்­றும் தென் கொரி­யா­வு­டன் ஆழ­மான உற­வு­கள் கட்­ட­மைக்­கப்­பட்­டன.

HD Hyundai உட­னான தீவி­ர­மான ஆலோ­ச­னை­கள் 2025-ஆம் ஆண்­டில் மேலும் முன்­னே­றின. அதே சம­யம், ஒன்­றிய அர­சின் தேசிய கப்­பல் கட்­டு­மா­னக் கொள்­கை­யு­டன் ஒத்­தி­சை­வாக தமிழ்­நாட்­டின் கப்­பல் கட்­டு­மா­னக் கொள்­கை­யும் தயா­ராக வைக்­கப்­பட்­டது. பின்­னர் #TNRising நிகழ்­வில் புரிந்­து­ணர்வு ஒப்­பந்­தம் கையெ­ழுத்­தா­னது. அதன் தொடர்ச்­சி­யாக HD Hyundai, NSHIP TN மற்­றும் இந்­தி­யா­வின் Sagarmala Finance Corporation ஆகி­ய­வற்­றுக்­கி­டை­யி­லான ஒப்­பந்­தங்­கள் நடை­மு­றைப்­படுத்­தப்­பட்­டன.

தமிழ்­நாட்­டின் கப்­பல் கட்­டு­மா­னப் பய­ணம் ஒரு முக்­கி­ய­மான பாடத்தை கற்­றுத் தரு­கி­றது. இது­போன்ற சிக்­க­லான மற்­றும் நீண்­ட­கால தொழில்­துறை முத­லீ­டு­கள் திடீர் அறி­விப்­பு­களால் கிடைப்­ப­தில்லை. அவை முன்­கூட்­டிய நம்­பிக்கை, நீண்­ட­கால திட்­ட­மி­டல், தொடர்ச்­சி­யான நிறு­வன ரீதி­யான முயற்­சி­கள், சர்­வ­தேச உற­வு­க­ளின் புத்­தி­சா­லித்­த­ன­மான பயன்­பாடு ஆகி­ய­வற்­றின் விளை­வாக உரு­வா­கின்­றன.

இந்­தத் துறைக்­கான வலு­வான அடித்­த­ளத்தை அமைத்­த­வர் முன்­னாள் முத­ல­மைச்­சர் மு.க. ஸ்டாலின் அவர்­களே. அந்த அடித்­த­ளத்­தின் மீது தொடர் செயல்­பா­டு­க­ளைக் கட்­ட­மைத்து, தமிழ்­நாட்டை உல­கின் முன்­னணி கடல்­சார் மற்­றும் கப்­பல் கட்­டு­மான மையங்­க­ளில் ஒன்­றாக மாற்­று­வதே உண்­மை­யான வளர்ச்­சி­யா­கும்.

-இவ்­வாறு அந்தஅறிக்­கை­யில் டி.ஆர்.பி. ராஜா தெரி­வித்­துள்­ளார்.

அர­சி­யல் வேறு­பா­டு­க­ளைத் தாண்டி மாநில வளர்ச்­சிக்­காக அனை­வ­ரும் ஒன்­றி­ணைந்துசெயல்­பட வேண்­டும் என்ற தலை­வர் கலை­ஞர் வழி­யி­லும்,முத­ல­மைச்­சர் மு.க. ஸ்டாலின் அவர்­கள் வலி­யு­றுத்­திய பாதை­யி­லும் தமிழ்­நாடு தொடர்ந்து முன்­னேற வேண்­டும்.

தொழில் வளர்ச்சி, வேலை­வாய்ப்பு, முத­லீடு, சமூக நீதி, உள்­ள­டக்­கிய வளர்ச்சி ஆகிய அனைத்­தை­யும் ஒருங்­கி­ணைத்த திரா­விட மாடல் ஆட்­சி­யின் பங்­க­ளிப்பு தமிழ்­நாட்­டின் வளர்ச்சி வர­லாற்­றில் என்­றும் நினை­வு­கூ­ரப்­ப­டும்