<?xml version="1.0"?>
<!--<!DOCTYPE nitf SYSTEM "nitf-3-4.dtd">-->
<nitf>
  <head>
    <title id="Title">#Title</title>
    <docdata management-doc-idref="">
      <date.issue id="CreationDate" norm="" />
      <du-key id="rev-ver" generation="1" version="Default" />
      <du-key id="Parent-Version" version="" />
      <identified-content>
        <classifier id="newspro-nitf" value="r2" />
        <classifier id="Newspro-App" value="Epaper" />
        <classifier id="Content-Type" value="Story" />
        <classifier id="storyID" value="" />
        <classifier id="CmsConID" value="" />
        <classifier id="Desk" value="" />
        <classifier id="Source" value="" />
        <classifier id="Edition" value="" />
        <classifier id="Category" value="-1" />
        <classifier id="UserName" value="" />
        <classifier id="PublicationDate" value="22/07/2026" />
        <classifier id="PublicationName" value="" />
        <classifier id="IsPublished" value="Y" />
        <classifier id="IsPlaced" value="Y" />
        <classifier id="IsCompleated" value="N" />
        <classifier id="IsProofed" value="N" />
        <classifier id="User" value="" />
        <classifier id="Headline-Count" value="" />
        <classifier id="Slug-Count" value="0" />
        <classifier id="Photo-Count" value="0" />
        <classifier id="Caption-Count" value="0" />
        <classifier id="Word-Count" value="0" />
        <classifier id="Character-Count" value="0" />
        <classifier id="Location" value="" />
        <classifier id="TemplateType" value="1" />
        <classifier id="StoryType" value="Story" />
        <classifier id="Author" value="" />
        <classifier id="UOM" value="mm" />
		<classifier id="NumCol" value="0" />
        <classifier id="kicker" value="" />
        <classifier id="ByLine" value="" />
        <classifier id="DateLine" value="" />
        <classifier id="box-geometry" value="501,1024,959,1495" />
         <classifier id="Layer" value="Layer 1"/>
          <classifier id="numcol" value="4"/>
         <classifier id="ArticleStyle" value=""/>
       <classifier id="Epaper-Build" value="7.1.2.0"/>
  <classifier id="ProcessingDateTime" value="Wed Jul 22 2026 03:32:06 GMT+0530"/>
      </identified-content>

      <urgency id="home-page" ed-urg="0" />
      <urgency id="priority" ed-urg="0" />
      <doc-scope id="scope" value="0" />
    </docdata>
    <pubdata type="print" name="" date.publication="20260722T000000+5.30" edition.name="CBE" edition.area="CBE" position.section="22072026-CBE-05" position.sequence="05" ex-ref="22072026-CBE-05.indd" />
  </head>
  <body boxBorderWeightColor="" boxBorderWeight="">
<body.head>
      <hedline>
    	<hl1 id="Headline1" class="1" style="Headline1">
		<lang class="3" style="Headline1"  font="SHREE_TAM_OTF_1316" fontStyle="Regular" size="24">சு.கல்யாணசுந்தரம் எம்.பி. கோரிக்கையை ஏற்று ரூ.12.66 கோடியில்   </lang>
	<lang class="3" style="Headline1"  font="ANU_TAU_Kambar" fontStyle="Regular"  size="24"> </lang>
	</hl1>
<hl2 id="Headline1" class="1" style="Headline2">
		<lang class="3" style="Headline2"  font="ANU_TAU_Maragadam" fontStyle="Regular" size="35">கும்பகோணம் தேசிய நெடுஞ்சாலையில் புதிய சேவை சாலை – நடைமேம்பாலம்! </lang>
	</hl2>
<hl3 id="Headline1" class="1" style="Headline3">
		<lang class="3" style="Headline3"  font="1_TAUN_Tamil117" fontStyle="Regular" size="25">தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் உத்தரவு!</lang>
	</hl3>

       </hedline>
</body.head>
    <body.content id="Bodytext" CaptionAsBody="0">
     
     <p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10.5">தஞ்­சா­வூர். ஜூலை 22 –</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10.5">தஞ்­சா­வூர் மாவட்­டம், கும்­ப­கோ­ணம்  தேசிய நெடுஞ்­சாலை 36 –ல் நடக்­கும் தொடர் விபத்தை தடுக்­கும் பொருட்டு  மாநி­லங்­க­ளவை உறுப்­பி­னர் சு.கல்­யா­ண­சுந்­த­ரம் விடுத்த தொடர் கோரிக்­கையை ஏற்று  ரூ.12,66,41,642  மதிப்­பீட்­டில் புதிய சேவை சாலை மற்­றும் சாலையை கடக்க உயர்­மட்ட நடை­மேம்­பா­லம் அமைக்க தேசிய நெடுஞ்­சாலை ஆணை­யம் உத்­த­ரவு பிறப்­பித் ­துள்­ளது.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10.5">கும்­ப­கோ­ணம் அருகே கோவி­லாச்­சேரி முதல் கொண்­டாங்­குடி வரை தேசிய நெடுஞ்­சாலை (NH-36 - NH45 old) பகு­தி­யில், அரசு பொறி­யி­யல் கல்­லூரி முதல் மாஸ் கலை மற்­றும் அறி­வி­யல் கல்­லூரி வரை மாண­வர்­கள் தின­மும் சாலை­யைக் கடக்­கும் போது தொடர்ந்து விபத்து நடை­பெற்று வந்­தது.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10.5">இத­னால் அப்­ப­கு­தி­யில் வசிக்­கும் பொது­மக்­க­ளும், கல்­லூரி மாணவ, மாண­வி­யர்­க­ளின் பெற்­றோர் மற்­றும் கல்வி நிறு­வ­னங்­க­ளின் நிர்­வா­கி­கள் மாநி­லங்­க­ளவை உறுப்­பி­னர் சு.கல்­யா­ண­சுந்­த­ரம் அவர்­க­ளி­டம் அபா­யம்  நிலை­யில் உள்ள தேசிய நெடுஞ்­சா­லை­யில் சேவை சாலை அமைத்து விபத்து நிக­ழா­மல் இருக்க ஏதா­வது வழி செய்­யு­மாறு வேண்­டு­கோள் விடுத்­த­ னர்.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10.5">மக்­க­ளின்  உயிர் பாது­காப்பு பிரச்­சி­னையை உணர்ந்து மாநி­லங்­க­ளவை உறுப்­பி­னர் சு.கல்­யா­ண­ சுந்­த­ரம் தேசிய நெடுஞ்­சா­லை­யில் ஆய்வு செய்­தார்.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10.5">ஆய்­வுக்கு பின்­னர் புது­தில்­லி­யில் உள்ள  நாடா­ளு­மன்ற நிலைக் ­குழு தலை­வர், சாலைப் போக்­கு­வ­ரத்து அமைச்­ச­கம் மற்­றும் தேசிய நெடுஞ்­சாலை ஆணை­யத்­திற்கு மேற்­கண்ட தேசிய நெடுஞ்­சா­லை­யின் அபாய நிலையை சுட்­டிக்­காட்டி அச்­சா­லை­யில்  கோவி­லாச்­சேரிமுதல் கொண்­டாங்­குடி வரை சுமார் இரண்டு கிலோ மீட்­டர் தூரத்­திற்கு புதிய சேவை சாலை மற்­றும் கல்­லூரி இருக்­கும் பகு­தி­யில் மாண­வர்­கள் பாது­காப்­பாக சாலை­யைக் கடக்க இரண்டு இடங்­க­ளில் உயர்­மட்ட நடை மேடை அமைக்­க­வும் கோரிக்கை வைத்து தொடர் கண்­கா­ணிப்­பில் ஈடு­பட்­டார்.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10.5">அதன் விளை­வாக கடும் கவ­னம் ஈர்க்­கப்­பட்ட இப்­பி­ரச்­சி­னையை கையி­லெ­டுத்த தேசிய நெடுஞ்­சாலை ஆணை­யம் கோவி­லாச்­சேரி முதல் கொண்­டாங்­குடி வரை மொத்­தம் 2.0 கி.மீ. இடது புறத்­தில் சேவைச் சாலை  மற்­றும் இரு­சக்­கர வாக­னங்­கள் மற்­றும் மாண­வர்­கள் பாது­காப்­பாக சாலை­யைக் கடக்க ரேம்­பு­டன் கூடிய நடை­மேம்­பா­லம் , 6 குறு பாலங்­கள்  அமைக்க தேசிய நெடுஞ்­சாலை ஆணை­யம் கொள்கை அள­வி­லான ஒப்­பு­த­லுக்கு பரிந்­துரை செய்­துள்­ளது.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10.5">இந்­தத் திட்­டம் செயல்­ப­டுத்­தப்­பட்­டால், அரசு பொறி­யி­யல் கல்­லூ­ரி, மாஸ்கலை மற்­றும் அறி­வி­யல் கல்­லூரி உள்­ளிட்ட கல்வி நிறு­வ­னங்­க­ளில் பயி­லும் ஆயி­ரக்­க­ணக்­கான மாண­வர்­கள் மற்­றும் பொது­மக்­கள் பாது­காப்­பாக தேசிய நெடுஞ்­சா­லையை கடக்­கும் வசதி ஏற்­ப­டும். மேலும் இந்­தப் பகு­தி­யில் நடை­பெற்று வந்த விபத்­து­கள் கணி­ச­மா­கக் குறை­யும் என்ற நம்­பிக்கை மக்­கள் மத்­தி­யில் ஏற்­பட்­டுள்­ளது.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10.5">இந்த நீண்­ட­கால பொது­மக்­கள் கோரிக்­கையை மத்­திய அர­சின் கவ­னத்­திற்கு தொடர்ந்து எடுத்­துச்சென்று திட்­ட த்­திற்கு ஒப்­பு­தல் பெற முக்­கிய பங்­காற்­றிய மாநி­லங்­க­ளவை உறுப்­பி­னர் சு.கல்­யா­ண­சுந்­த­ரம் அவர்­களை கல்­லூரி மாண­வர்­கள் பெற்­றோர்­கள் மற்­றும் பொது­மக்­கள் நன்­றி­ யைத் தெரி­வித்­துள்­ள­னர்.</lang>
</p>

    </body.content>
  </body>
</nitf>