<?xml version="1.0"?>
<!--<!DOCTYPE nitf SYSTEM "nitf-3-4.dtd">-->
<nitf>
  <head>
    <title id="Title">#Title</title>
    <docdata management-doc-idref="">
      <date.issue id="CreationDate" norm="" />
      <du-key id="rev-ver" generation="1" version="Default" />
      <du-key id="Parent-Version" version="" />
      <identified-content>
        <classifier id="newspro-nitf" value="r2" />
        <classifier id="Newspro-App" value="Epaper" />
        <classifier id="Content-Type" value="Story" />
        <classifier id="storyID" value="" />
        <classifier id="CmsConID" value="" />
        <classifier id="Desk" value="" />
        <classifier id="Source" value="" />
        <classifier id="Edition" value="" />
        <classifier id="Category" value="-1" />
        <classifier id="UserName" value="" />
        <classifier id="PublicationDate" value="03/08/2026" />
        <classifier id="PublicationName" value="" />
        <classifier id="IsPublished" value="Y" />
        <classifier id="IsPlaced" value="Y" />
        <classifier id="IsCompleated" value="N" />
        <classifier id="IsProofed" value="N" />
        <classifier id="User" value="" />
        <classifier id="Headline-Count" value="" />
        <classifier id="Slug-Count" value="0" />
        <classifier id="Photo-Count" value="0" />
        <classifier id="Caption-Count" value="0" />
        <classifier id="Word-Count" value="0" />
        <classifier id="Character-Count" value="0" />
        <classifier id="Location" value="" />
        <classifier id="TemplateType" value="1" />
        <classifier id="StoryType" value="Story" />
        <classifier id="Author" value="" />
        <classifier id="UOM" value="mm" />
		<classifier id="NumCol" value="0" />
        <classifier id="kicker" value="" />
        <classifier id="ByLine" value="" />
        <classifier id="DateLine" value="" />
        <classifier id="box-geometry" value="501,36,958,496" />
         <classifier id="Layer" value="Layer 1"/>
          <classifier id="numcol" value="4"/>
         <classifier id="ArticleStyle" value=""/>
       <classifier id="Epaper-Build" value="7.1.2.0"/>
  <classifier id="ProcessingDateTime" value="Sun Aug 02 2026 22:57:52 GMT+0530"/>
      </identified-content>

      <urgency id="home-page" ed-urg="0" />
      <urgency id="priority" ed-urg="0" />
      <doc-scope id="scope" value="0" />
    </docdata>
    <pubdata type="print" name="" date.publication="20260803T000000+5.30" edition.name="MDU" edition.area="MDU" position.section="03082026-MDU-08" position.sequence="08" ex-ref="03082026-MDU-08.indd" />
  </head>
  <body boxBorderWeightColor="" boxBorderWeight="">
<body.head>
      <hedline>
    	<hl1 id="Headline1" class="1" style="Headline1">
		<lang class="3" style="Headline1"  font="ANU_TAU_Pallavar" fontStyle="Regular" size="20">மதுரை </lang>
	<lang class="3" style="Headline1"  font="Arial" fontStyle="Bold"  size="20">03.08.2026</lang>
	</hl1>
<hl2 id="Headline1" class="1" style="Headline2">
		<lang class="3" style="Headline2"  font="ANU_TAU_Kambar" fontStyle="Regular" size="21">தூத்­துக்­கு­டி­யி­லி­ருந்து டெல்லி, மும்பை, கொல்­கத்­தா­விற்கு  </lang>
	</hl2>
<hl3 id="Headline1" class="1" style="Headline3">
		<lang class="3" style="Headline3"  font="ANU_TAU_Maragadam" fontStyle="Regular" size="35">போயிங் ஏர்­பஸ் ரக விமா­னங்­களை இயக்க வேண்­டும்! </lang>
	</hl3>
<hl4 id="Headline1" class="1" style="Headline4">
		<lang class="3" style="Headline4"  font="ANU_TAU_Pallavar" fontStyle="Regular" size="25">ஒன்­றிய விமா­னப் போக்­கு­வ­ரத்­துத் துறை அமைச்­ச­ருக்கு தெற்கு மாவட்­டச் செய­லா­ளர் அனிதா ஆர்.ராதா­கி­ருஷ்­ணன் எம்.எல்.ஏ. கோரிக்கை!</lang>
	</hl4>

       </hedline>
</body.head>
    <body.content id="Bodytext" CaptionAsBody="0">
     <block>
	<media id="1" media-type="image">
		<media-reference id="tn" source-credit="" data-location="1" source="AnithaR.Radha_08_MDU_tn.jpg"  Units="pixels" width="50" height="50"></media-reference>
	</media>
</block>

     <p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">தூத்­துக்­குடி ஆக.3–</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">தூத்­துக்­குடிதெற்கு மாவட்­டச் செய­லா­ளர் – முன்­னாள் அமைச்­சர் அனிதா ஆர். இராதா கிருஷ்­ணன் எம்.எல்.ஏ. ஒன்றிய அமைச்சருக்கு எழு­திய கடி­தம் வரு­மாறு:–</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">தூத்­துக்­குடி விமான நிலை­யத்­தி­லி­ருந்து பெரிய ரக விமா­னங்­களை இயக்க வலி­யு­றுத்தி ஒன்­றிய விமா­னப் போக்­கு­வ­ரத்­துத்துறை அமைச்­சர் ராம்­மோ­கன் நாயுடு அவர்­க­ளுக்கு கோரிக்கை மனு அனுப்­பப்­பட்­டுள்­ளது.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">தூத்­துக்­குடி மாவட்­டம் ஏரா­ள­மான தொழில்­கள் நிறைந்த மாவட்­ட­மா­கும். உப்பு உற்­பத்தி, தீப்­பெட்டி தயா­ரிப்பு போன்ற பாரம்­ப­ரிய தொழில்­க­ளு­டன் அனல் மின் நிலை­யங்­கள், ஸ்பிக் உரத் தொழிற்­சாலை, கன­நீர் தயா­ரிப்பு, சிர்­கோ­னி ­யம், னுஊறு கெமிக்­கல் ஆலை ஆகிய கன­ரக இயந்­திர தொழிற்­சா­லை­கள் மற்­றும் மீன் பதப்­ப­டுத்­தும் தொழிற்­சா­லை­கள் என்ற வகை­யில் தொழில்­வ­ளம் பெரு­கி­யுள்­ளது. தற்­போது வின் பாஸ்ட் நவீன கார் தொழிற்­சாலை, உடன்­குடி அனல் மின் நிலை­யம், குல­சே­க­ர­பட்­டி­னம் இஸ்ரோ ராக்­கெட் ஏவு­த­ளம் போன்று புதிய தொழில்­கள் வரு­கின்­றன. மேலும் பல பெரிய தொழிற்­சா­லை­கள் வரு­வ­தற்­கான வாய்ப்­புள்­ளது. மேலும் பல்­லா­யி­ரக்­க­ணக்­கான பக்­தர்­கள் திருச்­செந்­தூர் அருள்­மிகு சுப்­பி­ர­ ம­ணிய சுவாமி திருக்­கோ­யி ­லில் சுவாமி தரி­ச­னம் செய்ய வருகை தரு­கின்­ற­னர்.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">துறை­மு­கம், இர­யில் நிலை­யம், நான்கு வழிச் சாலை­கள் இணைப்பு என அடிப்­படை கட்­ட­மைப்பு வச­தி­கள் பெரு­கி­யுள்­ளது. அண்டை மாவட்­ட­மான திரு­நெல்­வே­லி­யில் கூடங்­கு­ளம் அணு மின் நிலை­யம், மகேந்­தி­ர­கிரி இஸ்ரோ திரவ எரி­பொ­ருள் நிறு­வ­னம், விஜ­ய­நா­ரா­ய­ணம் கட்­ட­பொம்­மன் கடற்­ப­டைத்தளம் போன்ற ஒன்­றிய அரசுநிறு­வ­னங்­க­ளும் கங்கை கொண்­டான் பகு­தி­யில் பல்­வேறு தொழிற்­சா­லை­க­ளும் செயல்­படுகின்­றன.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">இந்­நி­லை­யில் தூத்­துக் ­குடி விமான நிலை­யம் நவீ­னப்­ப­டுத்­தப்­பட்டு அனைத்து வச­தி­க­ளு­டன் கூடிய புதிய முனை­யம் அமைக்­கப்­பட்­டுள்­ளது. ஆண்­டிற்கு 20 லட்­சம் பய­ணி­களை கையா­ளும் திறன் கொண்­ட­தாக விமான நிலை­யம் அமைந்­துள்­ளது. திரு­நெல்­வேலி, கன்­னி­யா­கு­மரி, தென்­காசி, தூத்­துக்­குடி மாவட்­டங்­க­ளைச் சார்ந்த பல துறை­யி­னர் தூத்­துக்­குடி விமான நிலை­யத்தை பயன்­ப­டுத்­து­கின்­ற­னர். தற்­போது தூத்­துக்­குடி - சென்னை 4 முறை, தூத்­துக்­குடி - பெங்­களூரு 1 முறை என விமா­னம் இயக்­கப்­ப­டு­கி­றது. சிறிய ரக விமா­னம் இயங்கி வரும் நிலை­யில் கட்­ட­ணம் பல மடங்கு அதி­க­மாக வசூ­லிக்­கப்­ப­டும் நிலை­யும் இருக்­கி­றது.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">இந்­நி­லை­யில் தொழில் வளர்ச்­சிக்­கேற்ப விமா­னப் போக்­கு­வ­ரத்தை கூடு­தல் படுத்த வேண்­டிய அவ­சி­யம் ஏற்­பட்­டுள்­ளது. அந்த வகை­யில் புது டெல்லி, கொல்­கத்தா நக­ரங்­க­ளுக்கு சென்னை வழி­யா­க­வும், மும்பை பெரு நக­ருக்கு பெங்­களூரு வழி­யா­க­வும், ஹைத­ரா­பாத்­திற்கு கோயம்­புத்­தூர் வழி­யா­க­வும் போயிங் ஏர்­பஸ் ரக விமா­னங்­கள் இயக்­கிட வேண்­டும். பெரிய ரக விமா­னங்­கள் இயக்­கப்­ப­டும் போது பய­ணி­க­ளுக்­கான கட்­ட­ணம் குறை­வ­தற்­கான வாய்ப்­புள்­ளது என்­ப­தை­யும் தெரி­யப்­ப­டுத்­திக் கொள்­கி­றோம்.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">இவ்­வாறு அவர் தெரி­வித்­துள்­ளார்.</lang>
</p>

    </body.content>
  </body>
</nitf>