<?xml version="1.0"?>
<!--<!DOCTYPE nitf SYSTEM "nitf-3-4.dtd">-->
<nitf>
  <head>
    <title id="Title">#Title</title>
    <docdata management-doc-idref="">
      <date.issue id="CreationDate" norm="" />
      <du-key id="rev-ver" generation="1" version="Default" />
      <du-key id="Parent-Version" version="" />
      <identified-content>
        <classifier id="newspro-nitf" value="r2" />
        <classifier id="Newspro-App" value="Epaper" />
        <classifier id="Content-Type" value="Story" />
        <classifier id="storyID" value="" />
        <classifier id="CmsConID" value="" />
        <classifier id="Desk" value="" />
        <classifier id="Source" value="" />
        <classifier id="Edition" value="" />
        <classifier id="Category" value="-1" />
        <classifier id="UserName" value="" />
        <classifier id="PublicationDate" value="15/08/2026" />
        <classifier id="PublicationName" value="" />
        <classifier id="IsPublished" value="Y" />
        <classifier id="IsPlaced" value="Y" />
        <classifier id="IsCompleated" value="N" />
        <classifier id="IsProofed" value="N" />
        <classifier id="User" value="" />
        <classifier id="Headline-Count" value="" />
        <classifier id="Slug-Count" value="0" />
        <classifier id="Photo-Count" value="0" />
        <classifier id="Caption-Count" value="0" />
        <classifier id="Word-Count" value="0" />
        <classifier id="Character-Count" value="0" />
        <classifier id="Location" value="" />
        <classifier id="TemplateType" value="1" />
        <classifier id="StoryType" value="Story" />
        <classifier id="Author" value="" />
        <classifier id="UOM" value="mm" />
		<classifier id="NumCol" value="0" />
        <classifier id="kicker" value="" />
        <classifier id="ByLine" value="" />
        <classifier id="DateLine" value="" />
        <classifier id="box-geometry" value="501,1095,958,1493" />
         <classifier id="Layer" value="Layer 1"/>
          <classifier id="numcol" value="4"/>
         <classifier id="ArticleStyle" value=""/>
       <classifier id="Epaper-Build" value="7.1.2.0"/>
  <classifier id="ProcessingDateTime" value="Sat Aug 15 2026 03:37:03 GMT+0530"/>
      </identified-content>

      <urgency id="home-page" ed-urg="0" />
      <urgency id="priority" ed-urg="0" />
      <doc-scope id="scope" value="0" />
    </docdata>
    <pubdata type="print" name="" date.publication="20260815T000000+5.30" edition.name="CHN" edition.area="CHN" position.section="15082026-CHN-04" position.sequence="04" ex-ref="15082026-CHN-04.indd" />
  </head>
  <body boxBorderWeightColor="" boxBorderWeight="">
<body.head>
      <hedline>
    	<hl1 id="Headline1" class="1" style="Headline1">
		<lang class="3" style="Headline1"  font="1_TAUN_Tamil117" fontStyle="Regular" size="22">தமிழ்­நாட்­டில் பாரத்­மாலா திட்­டத்­தின் கீழ்</lang>
	</hl1>
<hl2 id="Headline1" class="1" style="Headline2">
		<lang class="3" style="Headline2"  font="ANU_TAU_Maragadam" fontStyle="Regular" size="42">ரூ.13,651.6 கோடி மதிப்­பில் 12 தேசிய நெடுஞ்­சா­லைத் திட்­டங்­கள்!</lang>
	</hl2>
<hl3 id="Headline1" class="1" style="Headline3">
		<lang class="3" style="Headline3"  font="1_TAUN_Tamil117" fontStyle="Regular" size="18">மக்­க­ள­வை­யில் - காஞ்­சி­பு­ரம் க.செல்­வம் கேள்­விக்கு ஒன்­றிய அமைச்­சர் பதில்!</lang>
	</hl3>

       </hedline>
</body.head>
    <body.content id="Bodytext" CaptionAsBody="0">
     <block>
	<media id="1" media-type="image">
		<media-reference id="tn" source-credit="" data-location="1" source="Selvam.Kc_04_CHN_tn.jpg"  Units="pixels" width="50" height="50"></media-reference>
	</media>
</block>

     <p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">புது­டெல்லி,ஆக.15–</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">தமிழ்­நாட்­டில் சாலை உள்­கட்­ட­மைப்பை மேம்­ப­டுத்­தும் வகை­யில், கடந்த 5 ஆண்­டு­க­ளில் பாரத்­மாலா பரி­யோ­ஜனா திட்­டத்­தின் கீழ் 12 தேசிய நெடுஞ்­சா­லைத் திட்­டங்­க­ளுக்கு  ரூ.13,651.6 கோடி மதிப்­பில் ஒப்­பு­தல் வழங்­கப்­பட்­டுள்­ள­தாக ஒன்­றிய சாலைப் போக்­கு­வ­ரத்து மற்­றும் நெடுஞ்­சா­லைத் துறை அமைச்­சர்  நிதின் ஜெய்­ராம் கட்­கரி தெரி­வித்­துள்­ளார்.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">காஞ்­சி­பு­ரம் நாடா­ளு­மன்ற உறுப்­பி­னர்  
க. செல்­வம்,  மக்­க­ள­வை­யில் எழுப்­பிய கேள்­விக்கு அளித்த பதி­லில் இந்­தத் தக­வல் தெரி­விக்­கப்­பட்­டுள்­ளது.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">காஞ்­சி­பு­ரம் மாவட்­டத்­திற்கு முக்­கி­யத் திட்­டங்­கள்:</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">மது­ர­வா­யல் – ஸ்ரீபெ­ரும்­பு­தூர் தேசிய நெடுஞ்­சா­லைப் பகுதி 6 வழிச்­சா­லை­யாக விரி­வாக்­கம் – 23.2 கி.மீ., Rs.463.1 கோடி. இத்­திட்­டம் 27.12.2024 அன்று முழு­மை­யாக நிறைவு பெற்­றுள்­ளது.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">பெங்­க­ளூ­ரு–­சென்னை விரை­வுச்­சா­லையை மது­ர­வா­யல்–­வா­லா­ஜா­பாத் தேசிய நெடுஞ்­சா­லை­யு­டன் ஸ்ரீபெ­ரும்­பு­தூர் அருகே இணைக்­கும் டிரம்­பெட் இன்­டர்­சேஞ்ச் – 1.1 கி.மீ., Rs.162.6 கோடி. இத்­திட்­டம் தற்­போது 38.52% பணி­கள் நிறை­வ­டைந்த நிலை­யில், 31.10.2026க்குள் முடிக்க திட்­ட­ மி­டப்­பட்­டுள்­ளது.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">தமி­ழ­கத்­தின் சாலை இணைப்­புக்கு புதிய முன்­னேற்­றம்</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">தமிழ்­நாட்­டில் தேசிய நெடுஞ்­சா­லை­கள் மேம்­ப­டுத்­தப்­பட்­ட­தன் மூலம் பயண நேரம் குறை­தல், போக்­கு­வ­ரத்து நெரி­சல் குறை­தல், சரக்கு மற்­றும் பய­ணி­கள் போக்­கு­வ­ரத்து மேம்­பாடு ஆகிய பலன்­கள் ஏற்­பட்­டுள்­ள­தாக ஒன்­றிய அரசு தெரி­வித்­துள்­ளது.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">மேலும், ஸ்ரீபெ­ரும்­பு­தூர், காஞ்­சி­பு­ரம், கும்­மி­டிப்­பூண்டி, வேலூர், ராணிப்­பேட்டை, ஆம்­பூர், ஓசூர், திருப்­பூர், கோயம்­புத்­தூர், மகேந்­திரா வேர்ல்ட் சிட்டி, நாங்­கு­நேரி, கட­லூர் உள்­ளிட்ட முக்­கிய தொழில் மையங்­கள் தேசிய நெடுஞ்­சாலை வலை­ய­மைப்­பு­டன் இணைக்­கப்­பட்­டுள்­ளன. இதன் மூலம் சரக்­குப் போக்­கு­வ­ரத்து தடை­யின்றி நடை­பெ­று­வ­தற்கு வழி­வ­குக்­கி­றது.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">நெடுஞ்­சா­லைத் திட்­டங்­களை விரைந்து செயல்­ப­டுத்­து­வ­தற்­காக நிலம் கைய­கப்­ப­டுத்­து­தல், சுற்­றுச்­சூ­ழல் மற்­றும் வனத்­துறை அனு­ம­தி­கள், பயன்­பாட்டு சேவை­களை மாற்­று­தல் உள்­ளிட்ட பணி­களை விரை­வு­ப­டுத்­து­வ­து­டன், ரயில்வே மேம்­பா­லம் மற்­றும் கீழ்ப்­பா­லங்­க­ளுக்­கான வரை­பட அனு­ம­தி­களை இணை­ய­வ­ழி­யில் வழங்­கு­தல் மற்­றும் பல்­வேறு நிலை­க­ளில் ஆய்­வுக் கூட்­டங்­கள் நடத்­து­தல் போன்ற நட­வ­டிக்­கை­கள் மேற்­கொள்­ளப்­பட்டு வரு­வ­தாக ஒன்­றிய அரசு தெரி­வித்­துள்­ளது.</lang>
</p>
<p style=".Bodylaser">
	<lang class="3" style=".Bodylaser" font="ANU_TAU_Adithyan Medium" fontStyle="Regular" size="10">காஞ்­சி­பு­ரம் நாடா­ளு­மன்ற உறுப்­பி­னர் க. செல்­வம் தொடர்ந்து வலி­யு­றுத்தி வரும் சாலை மற்­றும் போக்­கு­வ­ரத்து உள்­கட்­ட­மைப்பு மேம்­பாட்­டிற்கு இந்த அறி­விப்பு முக்­கி­யத்­து­வம் வாய்ந்­த­தாக அமைந்­துள்­ளது.</lang>
</p>

    </body.content>
  </body>
</nitf>